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Las plataformas logísticas se denominan de una manera distinta,
dependiendo el objetivo de la misma, aspecto que las empresas deben tener en
cuenta para la toma de decisiones, respecto de los demás actores que van a
conformar una gran alianza, así se tendrá un mayor rendimiento logístico que
impulse el crecimiento de la región del país donde el gobierno y demás agentes
competentes decidan instalarla, satisfaciendo necesidades concretas con la
optimización de los recursos disponibles, o adquiriendo nuevos recursos que se
pueden llegar a obtener como resultado de las negociaciones que el Estado
realice con otros países.
La participación del Estado en este tipo de alianzas es fundamental, debido
a que, a través de la implementación de políticas y la realización de acuerdos
comerciales con otros países, lograr la obtención de beneficios para el ingreso o
salida de mercancías, lo que estimula la prestación de servicios de empresas
logísticas. Además, el Estado debe generar estímulos, onerosos o no, para las
compañías que generen alianzas con el fin de promover la conformación de las
mismas, y contribuir con el desarrollo económico del país mediante el
mejoramiento del sector logístico.
Los niveles competitivos de los puertos colombianos son notoriamente
bajos en relación con el desempeño de los mejores puertos de otros países
alrededor del mundo, lo que permite al Estado colombiano, a través de un
benchmarking, ser consciente de las falencias presentes en la infraestructura
portuaria del país y asuma la responsabilidad de mejorar dichas condiciones para
obtener, a mediano plazo, un aumento en el nivel competitivo de toda la cadena
logística en Colombia.
La reducción de distancias entre las empresas aliadas y, la disminución de
tiempo, y por ende, costos de almacenaje, son los objetivos primordiales de una
plataforma logística bien organizada. Esto permite realizar una entrega mucho
más oportuna de mercancías, generando valor agregado al servicio que este tipo
de cadenas de abastecimiento ofrece y una mayor satisfacción de las necesidades
logísticas, lo que trae como consecuencia un incremento en el nivel de
competitividad de toda la cadena de abastecimiento.
La optimización de los espacios que permita un almacenamiento preciso,
optimo, y una distribución eficaz de la mercancía, dentro o fuera de las bodegas,
es fundamental para lograr su entrega oportuna y generar ese factor de
diferenciación que destaca a una cadena de abastecimiento de otra; el cross-
docking se ha convertido en una técnica implementada por muchas compañías en
el mundo y es esencial para el buen funcionamiento de una plataforma logística,
aunque implica una previa capacitación de la fuerza laboral por parte de los
directivos de las compañías logísticas que lo implementen, así se podrán esperar
los mejores resultados.
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